Hvor mange fejl må man have i teoriprøven: grænsen er 5

Cyklist i kanten af en våd villavej set gennem forruden en grå vinterdag med en modkørende bil

Kort svar

Du må højst have 5 fejl i teoriprøven for at bestå. Prøven består af 25 billeder med tilhørende udsagn, og det er det samlede antal fejl i hele prøven, der tæller. Har du 6 fejl, er du dumpet, uanset hvilke billeder du fejlede i. Består du, gælder prøven i 18 måneder. Tallene kommer fra Færdselsstyrelsen, som afholder prøven (fstyr.dk).

Hvor mange fejl må man få til teori?

Grænsen er 5 fejl i alt, og den er ens for alle, der går op til teoriprøven til bil. Færdselsstyrelsen skriver det direkte på sin side om prøver: højst 5 fejl i alt for at bestå (fstyr.dk).

Ordet “i alt” driller flere elever, end man skulle tro. Der er ingen kvote pr. emne. 5 fejl i vigepligt og 0 fejl i alt andet er bestået. 3 fejl i tavler og 3 fejl i hastighed er dumpet.

  • 0 til 5 fejl i alt: bestået.
  • 6 fejl eller flere: ikke bestået, og du skal op igen.
  • Fejlene lægges sammen på tværs af alle 25 billeder, ikke pr. emne.

Færdselsstyrelsen offentliggør ikke, hvordan de enkelte kryds vægtes inden for det samme billede. Regn ikke med en tolkning, du har hørt et sted. Svar, som om hvert kryds tæller for sig.

Mange bruger de 5 fejl som en buffer og gætter på de svære billeder. Det går galt. De svære billeder klumper sig sammen, og er du usikker på vigepligt i kryds uden tavler, kan det ene emne koste dig 3 fejl på en eftermiddag.

Hvor mange spørgsmål er der i teoriprøven?

Teoriprøven til bil består af 25 billeder, og til hvert billede hører udsagn eller spørgsmål, du skal tage stilling til (fstyr.dk). Du sidder altså med 25 trafiksituationer, hver med sine egne udsagn.

Hvert billede viser en situation set fra førerpladsen. Udsagnene handler om det, du ser: må du køre frem, skal du holde tilbage, hvad betyder tavlen i højre side. Du markerer dit svar til hvert udsagn, før du går videre.

Prøven er digital, og du logger på med elektronisk id hos Færdselsstyrelsen (Bekendtgørelse om køreuddannelser og køreprøver § 46, stk. 3). Din identitet skal du desuden godtgøre med kørekort eller pas (§ 41, stk. 2). Selve kravet om kørekort står i Færdselsloven § 56, stk. 1.

  • 25 billeder med tilhørende udsagn eller spørgsmål (fstyr.dk).
  • Højst 5 fejl i alt, ellers er prøven ikke bestået (fstyr.dk).
  • Digital afvikling hos Færdselsstyrelsen, hvor du logger ind, før prøven starter.
  • Prøven afholdes af Færdselsstyrelsen, ikke af politiet (Bekendtgørelse om køreuddannelser og køreprøver § 38, stk. 1). Sådan har det været siden 1. oktober 2021.

Et billede kan se enkelt ud og alligevel koste en fejl. En lige vej i et boligområde med en parkeret bil i højre side ser kedelig ud. Den spørger om placering og hastighed, og netop de billeder svarer elever for hurtigt på.

Hvad sker der, hvis du dumper teoriprøven?

Dumper du, kan du gå op til en ny teoriprøve. Det skriver Færdselsstyrelsen på sin side om prøver (fstyr.dk).

Reglerne sætter 7 dages ventetid for en ny praktisk prøve til bil, men ingen fast ventetid for en ny teoriprøve (Bekendtgørelse om køreuddannelser og køreprøver § 45, stk. 1). Der er heller intet loft over antallet af forsøg.

Du skal bestille en ny tid gennem din køreskole, og du skal regne med et nyt prøvegebyr. Hvad et nyt forsøg koster, har vi samlet i vores prisguide til teoriprøven.

Det vigtigste efter et dump er at finde ud af, hvor fejlene lå. Var det 6 fejl fordelt på 6 emner, eller var det 4 fejl i vigepligt og 2 i tavler? Det første er tempo og nerver. Det andet er et hul i stoffet.

Et hul i stoffet lukker du på en uge med målrettet øvning. Tempo og nerver kræver fulde prøver under tidspres, indtil du kan holde hovedet koldt ved billede 18, hvor koncentrationen typisk falder.

Vi har skrevet en hel guide til hvad der sker, hvis man dumper teoriprøven, med en plan for det næste forsøg.

Hvor længe gælder en bestået teoriprøve?

En bestået teoriprøve gælder i 18 måneder (fstyr.dk og Bekendtgørelse om køreuddannelser og køreprøver § 52). Inden for de 18 måneder skal du bestå køreprøven, ellers skal du til teoriprøve igen.

18 måneder lyder af meget. Det er det ikke, hvis du holder pause. Består du teori i marts, holder et halvt års pause og så venter på en prøvetid til efteråret, er du tættere på fristen, end du tror.

Mit råd er at have køretimerne næsten færdige, når du går til teoriprøve. Så ligger køreprøven inden for få måneder, og de 18 måneder bliver aldrig et problem.

Gælder de 5 fejl også til motorcykel, knallert og bus?

Grænsen på 5 fejl er beskrevet for teoriprøven til bil. Andre kategorier er ikke skåret over samme læst: til kategori A2 og A består prøven i flere tilfælde kun af en praktisk prøve, altså slet ingen teoriprøve (Bekendtgørelse om køreuddannelser og køreprøver § 40, stk. 2). Tjek din egen kategori hos Færdselsstyrelsen, før du regner med et bestemt antal fejl.

Lille knallert er en anden prøve med sit eget forløb. Skal du have knallertkørekort, så læs reglerne for netop den prøve hos Færdselsstyrelsen i stedet for at bruge tallene her.

Uanset kategori er det det samlede antal fejl, der afgør resultatet. Spring derfor ikke et emne over, fordi det “kun” fylder lidt. Det går især galt med tavlerne.

Hvordan holder du dig under 5 fejl på prøvedagen?

Du holder dig under grænsen ved at behandle hvert billede, som om det er det eneste. De fleste dumpede prøver skyldes tempo og læsefejl. Viden var der nok af.

4 mønstre går igen hos dem, der dumper med 6 eller 7 fejl:

  • Eleven læser udsagnet, før billedet er læst. Se hele billedet først: vejens forløb, tavler, andre trafikanter og spejlene.
  • Eleven svarer på, hvad de selv ville gøre. Prøven spørger om, hvad færdselsloven kræver.
  • Eleven skifter svar i sidste sekund. Det første svar er oftest rigtigt, hvis billedet er læst ordentligt.
  • Eleven overser et lille ord i udsagnet. “Skal” og “må” er to forskellige spørgsmål, og “altid” er sjældent sandt.

Øv dig med fulde prøver på 25 billeder, ikke med løse spørgsmål. Får du 0 til 2 fejl 4 gange i træk, er du klar. Får du 5 eller 6 fejl, er du det ikke, selv om det teknisk set er tæt på.

Læg mærke til, hvilke billeder der koster fejl. Er det kryds med B11 (ubetinget vigepligt), er det vigepligt, du skal læse op på. Er det spredt over alt, er det din læsning af billedet, der halter.

Vi har samlet 10 tips til at bestå teoriprøven første gang og gennemgået de hyppigste årsager til, at folk dumper teoriprøven. Læs begge, før du bestiller tid.

Vil du teste dig selv under prøvelignende forhold med 25 billeder og en fejltæller, kan du tage en prøve på TeoriTjek i aften.

Ofte stillede spørgsmål

Hvor mange gange skal man til teori til kørekort?

Én gang, hvis du består i første forsøg. Dumper du, kan du gå op til en ny teoriprøve (fstyr.dk). Hvert nyt forsøg kræver en ny tid og et nyt prøvegebyr.

Hvor mange teorilektioner skal man have til kørekort?

Mindst 30 teoretiske lektioner af 45 minutter (Bekendtgørelse om køreuddannelser og køreprøver § 9, stk. 2). Fra 1. juli 2026 er uddannelsen modulopbygget (Bekendtgørelse om køreuddannelser og køreprøver § 76), så spørg din kørelærer, hvordan lektionerne fordeler sig i dit forløb.

Findes der en gratis teoritest fra Færdselsstyrelsen eller politiet?

Politiet afholder ikke teoriprøver længere. Det har Færdselsstyrelsen gjort siden 1. oktober 2021. Prøvens egne billeder er ikke offentlige, så du øver dig gennem køreskolen eller en app.

Hvor mange køretimer skal man have?

Mindst 24 praktiske lektioner af 45 minutter til kategori B (Bekendtgørelse om køreuddannelser og køreprøver § 9, stk. 2). De fleste elever har brug for flere end minimum, især i ugerne op til køreprøven.

4,8på App Store

Kør din teoriprøve hjem.

Start gratis. Betal kun hvis du er klar til TeoriTjek+. Ingen binding.