Lyskryds-spørgsmål på teoriprøven er tricky, fordi de kombinerer tre ting på én gang: signalernes betydning, vigepligt ved svingning og opmærksomhed på bløde trafikanter. Du kan sagtens have grønt lys og stadig have vigepligt. Det er præcis den slags nuancer teoriprøven tester.
I denne guide gennemgår vi alle reglerne for lyskryds – fra signalernes rækkefølge til svingning, pilsignaler og hvad du gør, når lyset er slukket.
Signalernes betydning
Danske lyskryds bruger tre farver: rød, gul og grøn. De vises i en fast rækkefølge, og hver farve har en præcis betydning ifølge Færdselsloven.
Rødt lys
Stop. Du skal standse før stoplinjen. Hvis der ikke er en stoplinje, standser du i sikker afstand fra krydset. Du må under ingen omstændigheder køre over for rødt.
Rødt og gult lys samtidig
Betyder stadig stop. Du må ikke køre over stoplinjen. Kombinationen fortæller dig blot at grønt lys er på vej, så du kan gøre dig klar – men du skal blive holdende.
Grønt lys
Du må køre frem, hvis vejen er fri. Men grønt lys er ikke det samme som “bare kør”. Færdselsloven slår fast at du ikke må køre ind i krydset, hvis du kan se at du ikke kan nå helt igennem, inden signalet skifter til grønt for den krydsende trafik.
Kort sagt: grønt lys giver dig lov til at køre – ikke pligt til at køre.
Gult lys (alene)
Gult lys betyder stop. Du skal standse, ligesom ved rødt. Den eneste undtagelse er, hvis du er så tæt på krydset at en opbremsning ville være farlig. I så fald må du køre over.
Det er en af de mest misforståede regler i Danmark. Undersøgelser viser at næsten halvdelen af danske bilister ikke kender den korrekte regel for gult lys. Konsekvensen for at køre over for gult, når du burde have standset, er en bøde på 1.500 kr.
Huskeregel: Gult lys = stop. Kun hvis du allerede er så tæt på at bremsning er farlig, må du fortsætte.
Blinkende gult lys
Blinkende gult lys betyder at signalanlægget ikke regulerer trafikken lige nu. Det kan skyldes tidsstyring (om natten i nogle kryds) eller tekniske problemer.
Når lyset blinker gult, gælder de normale vigepligtsregler – typisk højrereglen eller de skilte der er opsat ved krydset. Du skal altså selv vurdere situationen, som om signalanlægget ikke var der.
Højresving i lyskryds
Her er en af de vigtigste regler for lyskryds: Grønt lys ophæver ikke din vigepligt ved svingning.
Når du svinger til højre i et lyskryds med grønt lys, skal du stadig vige for:
- Fodgængere der krydser den vej du svinger ind på
- Cyklister der kører ligeud på cykelstien langs den vej du kommer fra
Det er den samme regel som i et almindeligt kryds. Signalet regulerer hvornår du må køre frem, men det fjerner ikke din pligt til at passe på bløde trafikanter.
Procedure for højresving
- Placer dig i højre vognbane (eller den bane der er afmærket til højresving)
- Tænd højre blinklys i god tid
- Orienter dig: spejl, spejl, skulder – tjek særligt højre sidespejl og blind vinkel for cyklister
- Kør frem, når du har grønt
- Vig for fodgængere i fodgængerfeltet og cyklister på tværs af din svingbane
- Sving så lille en bue som muligt (hold tæt til højre kant)
Eksempel:
Du har grønt og vil svinge til højre. En cyklist kører ligeud på cykelstien ved siden af dig.
- Du svinger, fordi du har grønt lys og var der først
- Du venter og lader cyklisten passere, inden du svinger
Forklaring: Cyklisten kører ligeud og har fortrinsret. Dit grønne lys giver dig lov til at køre ind i krydset, men ikke til at skære cyklisten af.
Venstresving i lyskryds
Venstresving i lyskryds er den situation der kræver mest overblik. Du skal holde styr på signalet, modkørende trafik og bløde trafikanter – alt sammen på én gang.
Hvem skal du vige for?
Når du svinger til venstre for grønt lys, har du vigepligt for:
- Modkørende trafik der kører ligeud eller svinger til højre
- Cyklister på cykelstien i begge retninger (den du forlader og den du svinger ind på)
- Fodgængere i fodgængerfeltet på den vej du svinger ind på
Procedure for venstresving
- Placer dig tæt ved midterlinjen (eller venstresvingebane, hvis der er en)
- Tænd venstre blinklys
- Kør frem i krydset, når du har grønt
- Vent midt i krydset til modkørende trafik er passeret
- Fuldfør svingningen, når der er fri bane
- Hold øje med fodgængere og cyklister på den vej du svinger ind på
Vigtigt: Du må gerne køre frem og vente midt i krydset, selvom der er modkørende trafik. Det er faktisk meningen. Men du må ikke blokere krydset – hvis du kan se at du ikke kan komme igennem, skal du blive bag stoplinjen.
Gentagelsessignal (hvidt kryds/minusgrønt)
I travle kryds vil du nogle gange se et ekstra signal på den modsatte side af krydset – typisk på venstre hjørne. Det er et gentagelsessignal der viser dig, hvornår den modkørende trafik skifter signal.
Sådan læser du det:
- Begge lamper slukket → modkørende har stadig grønt (vent)
- Gult lys → modkørende har gult (de standser snart)
- Rødt lys → modkørende har rødt (du kan fuldføre venstresvinget)
Det er et hjælpesignal – ikke et signal du skal rette dig efter direkte. Det fortæller dig blot, hvornår det er sikkert at fuldføre dit venstresving.
Eksempel:
Du holder midt i krydset og venter på at svinge til venstre. Modkørende trafik kører ligeud. Gentagelsessignalet skifter til rødt.
- Du fuldfører venstresvinget, fordi modkørende nu har rødt
- Du venter stadig, fordi dit eget lys er skiftet til gult
Forklaring: Når du allerede er kørt frem i krydset, skal du fuldføre manøvren – også selvom dit eget signal skifter. Du skal bare sikre dig at modkørende er standset.
Pilsignaler (grønne pile)
I større kryds vil du ofte se pilsignaler – lysende pile der peger i en bestemt retning. De bruges til at styre svingning separat fra den øvrige trafik.
Hvad betyder en grøn pil?
En grøn pil giver dig tilladelse til at køre i pilens retning. Den vigtige forskel fra et almindeligt grønt lys: Når du kører på en grøn pil, har modkørende og krydsende trafik typisk rødt. Det betyder at du som udgangspunkt kan svinge uden at vige for modkørende.
Men pas på: du skal stadig holde øje med fodgængere og cyklister, der eventuelt krydser din bane.
Kombinationer med pilsignaler
| Signal | Betydning |
|---|---|
| Grøn pil til venstre | Du må svinge til venstre – modkørende har typisk rødt |
| Grøn pil til højre | Du må svinge til højre – krydsende har typisk rødt |
| Grøn pil ligeud | Du må køre ligeud – svingning er ikke tilladt |
| Rød pil | Du må ikke køre i pilens retning, uanset hvad hovedsignalet viser |
Pilsignal vs. almindeligt grønt
Det er afgørende at forstå forskellen:
- Almindeligt grønt lys → du må køre, men har vigepligt ved svingning (modkørende kan også have grønt)
- Grøn pil → du må køre i pilens retning, og andre retninger har normalt rødt (men tjek altid for bløde trafikanter)
Defekt eller slukket lyskryds
Hvad gør du, når du kører hen til et lyskryds og signalerne er helt mørke? Det sker af og til ved strømsvigt eller tekniske fejl.
Hovedreglen
Når et lyskryds er slukket, fungerer det som et almindeligt kryds. De normale vigepligtsregler træder i kraft:
- Er der vigepligtsskilte (trekant, stopskilt), gælder de
- Er der ingen skilte, gælder højrereglen – du viger for trafik fra højre
- Du skal altid vige for fodgængere i fodgængerfeltet
Praktisk fremgangsmåde
- Sænk farten markant, når du nærmer dig krydset
- Tjek om der er vigepligtsskilte ved krydset
- Hvis ingen skilte: orienter dig i alle retninger og anvend højrereglen
- Kør først frem, når du er sikker på at det er sikkert
- Vis hensyn – i et slukket lyskryds er andre bilister også usikre
Huskeregel: Slukket lyskryds = skiltene bestemmer. Ingen skilte = højrereglen gælder.
Eksempel:
Du kører hen til et lyskryds, men alle signaler er mørke. Der er ingen vigepligtsskilte. En bil nærmer sig fra din højre side.
- Du standser og lader bilen fra højre passere først
- Du kører over, fordi du normalt har grønt her
Forklaring: Uden fungerende signal og uden skilte gælder højrereglen. Det er ligegyldigt hvad signalet normalt viser.
Typiske teoriprøve-fælder ved lyskryds
Teoriprøven tester ikke bare om du kender reglerne, men om du kan anvende dem i specifikke situationer. Her er fire klassiske fælder.
Fælde 1: “Grønt lys = ingen vigepligt”
Du har grønt og svinger til højre. En fodgænger er på vej over fodgængerfeltet.
- Du kører, fordi fodgængeren burde vente
- Du standser og lader fodgængeren krydse
Grønt lys giver dig lov til at køre frem – det fjerner ikke vigepligt ved svingning.
Fælde 2: “Gult lys = skynd dig over”
Du kører mod et kryds. Lyset skifter til gult, mens du er 30 meter fra stoplinjen.
- Du speeder op for at nå over
- Du bremser og standser ved stoplinjen
30 meter er rigeligt til at standse sikkert ved normal hastighed. Gult lys betyder stop.
Fælde 3: “Blinkende gult = kør bare”
Du nærmer dig et lyskryds med blinkende gult lys. En bil kommer fra højre.
- Du kører over, fordi blinkende gult er næsten det samme som grønt
- Du viger for bilen fra højre, fordi de normale vigepligtsregler gælder
Blinkende gult betyder at signalet ikke regulerer trafikken. Højrereglen eller andre skilte bestemmer.
Fælde 4: “Ventet i krydset – lyset skiftede til rødt”
Du kørte frem i krydset for at svinge til venstre og ventede på modkørende. Nu skifter dit signal til rødt.
- Du bakker tilbage bag stoplinjen
- Du fuldfører venstresvinget, så snart modkørende standser
Når du allerede er kørt ind i krydset, skal du fuldføre manøvren. Det ville være farligere at blive holdende midt i krydset eller bakke.
Ofte stillede spørgsmål
Må man køre over for gult lys?
Kun hvis du er så tæt på krydset at en opbremsning ville være farlig. Ellers betyder gult det samme som rødt: stop. Bøden for at køre over for gult, når du burde have standset, er 1.500 kr.
Hvad gør man, hvis man holder midt i krydset og lyset bliver rødt?
Du fuldfører din manøvre – typisk et venstresving. Du skal ud af krydset hurtigst muligt, så du ikke blokerer for den krydsende trafik der nu får grønt. Det er helt lovligt og forventet at fuldføre et sving, selvom lyset skifter, når du allerede er i krydset.
Har cyklister deres egne signaler i lyskryds?
I mange kryds, ja. Hvis der er et separat cyklistsignal, skal cyklister rette sig efter det. Hvis der ikke er et separat signal, følger cyklister bilisternes signal. Som bilist skal du altid være opmærksom på at cyklisters grønfase kan være forskudt fra din.
Hvad er forskellen på et lyskryds og et kryds med vigepligtsskilt?
I et lyskryds bestemmer signalerne hvem der har forkørselsret. Signalet tilsidesætter eventuelle vigepligtsskilte, så længe det fungerer. Når signalet er slukket eller viser blinkende gult, gælder skiltene igen. Er der hverken fungerende signal eller skilte, gælder højrereglen.
Opsummering: De vigtigste regler
| Situation | Regel |
|---|---|
| Grønt lys, ligeud | Kør frem, hvis vejen er fri |
| Grønt lys, højresving | Vig for fodgængere og cyklister |
| Grønt lys, venstresving | Vig for modkørende, fodgængere og cyklister |
| Gult lys | Stop (medmindre bremsning er farlig) |
| Rødt lys | Stop altid |
| Rødt + gult | Stop (grønt er på vej) |
| Blinkende gult | Normale vigepligtsregler gælder |
| Grøn pil | Kør i pilens retning – andre har typisk rødt |
| Slukket lyskryds | Skilte gælder. Ingen skilte = højreregel |
Lyskryds handler i bund og grund om at forstå to lag af regler: signalet bestemmer hvornår du må køre, og vigepligtsreglerne bestemmer hvem du skal vige for, når du svinger. Når du har styr på begge dele, klarer du lyskryds-spørgsmålene på teoriprøven.
Læs også:
