Kort svar
Du må ikke bruge en håndholdt mobiltelefon, mens du kører. Forbuddet står i Færdselsloven § 55 a og gælder alle førere, også cyklister. Bliver du taget med telefonen i hånden, får du en bøde og et klip i kørekortet. Handsfree og en telefon i holder er lovligt, så længe du kører opmærksomt. Forbuddet gælder også, når du holder for rødt eller i kø.
Hvad siger færdselsloven om mobiltelefon i bilen?
Færdselsloven § 55 a forbyder førere at bruge håndholdt teleudstyr og andre håndholdte kommunikationsapparater under kørsel. Mobiltelefonen er det oplagte eksempel, men ordlyden rammer mere end den.
Ordet håndholdt er kernen i reglen. Sidder telefonen i en holder, rammer forbuddet dig ikke. Tager du den op af lommen for at læse en besked, gør det.
Loven gælder førere af køretøjer, og et køretøj er også en cykel eller en knallert. Du kan læse den gældende lovtekst hos Retsinformation.
Mange tror, at reglen handler om at ringe. Den handler om alt, du gør med telefonen i hånden: beskeder, musikvalg og et hurtigt kig på kortet.
Hvad du lavede på skærmen, betyder mindre. Var telefonen i hånden, mens bilen rullede, er reglen overtrådt. Forklaringen bagefter ændrer sjældent noget.
Teoriprøven holder af paragraffen. Formuleringer med håndholdt og under kørsel dukker op igen og igen i spørgsmålene, så lær forskellen, inden du booker prøven.
Hvilke apparater er omfattet af forbuddet?
Forbuddet dækker alt håndholdt kommunikationsudstyr, altså mere end selve mobiltelefonen. Loven nævnte tidligere kun håndholdte mobiltelefoner. Ordlyden blev udvidet, og i dag er det ligegyldigt, hvad apparatet kaldes.
- Mobiltelefoner og smartphones, uanset om du ringer, skriver eller ser på kort.
- Tablets og bærbare gps-enheder, når du holder dem i hånden under kørsel.
- Walkietalkier og lignende kommunikationsapparater, som du betjener i hånden.
- Smartwatches på håndleddet, hvis du trykker på skærmen eller knapperne i stedet for at bruge stemmen.
Udstyr, der er fastmonteret eller sidder i en holder fastgjort i bilen, falder udenfor. Grænsen går ved hånden: var apparatet i den, mens du kørte, er du omfattet.
Loven har snævre undtagelser i stk. 2 til 5: politi, redningsberedskab og ambulancer, erhvervschauffører og kørelærere med håndholdt mikrofon til fastmonteret udstyr, og forsvaret.
En holder gør dog ikke alt lovligt. Den flytter telefonen ud af hånden, men kravet om opmærksomhed i Færdselsloven § 3 gælder stadig hele turen.
Hvornår må du gerne bruge telefonen?
Du må bruge telefonen, når du er lovligt parkeret, og når den sidder i en holder eller kører over handsfree. Forbuddet i Færdselsloven § 55 a rammer kun håndholdt brug under kørsel.
Sidder telefonen i en fastgjort holder, må du trykke på skærmen og knapperne, fx for at starte gps-ruten. Betjening i en holder regnes ikke som håndholdt brug.
Holderen er ikke et fripas. Stirrer du på skærmen i stedet for på vejen, kan du stadig straffes efter Færdselsloven § 3, der kræver, at du kører hensynsfuldt og med tilstrækkelig opmærksomhed.
At holde stille i trafikken tæller ikke som parkering. Vil du svare på en besked, så find en p-plads og tag den derfra. 2 minutters stop er billigere end et klip.
Nødsporet på motorvejen er ikke et lovligt sted at tage samtalen; det er til nødstilfælde som motorstop. Reglerne står i vores guide til motorvejskørsel.
Lad samtalerne vente, til du er fremme. Også et handsfree-opkald flytter en del af din opmærksomhed fra vejen, og det opdager du først, når noget uventet sker foran dig.
Er du i tvivl i en konkret situation, så brug den enkle tommelfingerregel: kan nogen se telefonen i din hånd, mens hjulene ruller, er svaret nej.
Hvad koster det at køre med mobilen i hånden?
Håndholdt mobil under kørsel koster en bøde og et klip i kørekortet. Sådan har det været siden 10. september 2019, hvor mobilbrug kom med i klippekortordningen.
Jeg nævner bevidst ikke et beløb. Bødetaksterne bliver justeret løbende, og et tal her ville hurtigt være forældet. Klippet er den dyre del.
3 klip inden for 3 år udløser en betinget frakendelse efter Færdselsloven § 125. Hele systemet er forklaret i vores gennemgang af klip i kørekortet.
For nye bilister er grænsen lavere: 2 klip i de første 3 år med kørekort udløser et kørselsforbud efter Færdselsloven § 127. Så skal du gennemføre særlig køreundervisning og bestå kontrollerende teoriprøve og køreprøve, før du må køre igen.
Nye bilister er i forvejen underlagt skærpede regler, blandt andet 0,2 promillegrænsen for nye bilister. Mobilen i hånden er den nemmeste af dem at undgå.
Klippet gives til den, der kører, og følger kørekortet. Du slipper altså ikke ved at sidde i en lånt bil eller en firmabil, når politiet vinker dig ind.
Ender det med gentagne klip, kan du se, hvad der venter, i vores guide til betinget og ubetinget frakendelse.
Gælder forbuddet også for rødt lys og på cykel?
Ja, begge dele. Du regnes stadig som kørende, når du holder for rødt eller i kø, så telefonen skal blive liggende. Vil du bruge den, skal du holde ind til siden og standse.
Sådan forklarer Rådet for Sikker Trafik reglen. Lovteksten siger kun under kørsel, uden at definere hvad et kort stop gør ved den status.
Køen er den klassiske fælde. Farten er nul, hånden ryger ned i lommen efter telefonen, og politiet holder 2 biler bagved. Vent, til du er parkeret.
På cykel gælder Færdselsloven § 55 a også. Cyklister kan få en bøde for håndholdt mobil, men klip i kørekortet gives for kørsel i motordrevne køretøjer.
Fristelsen er størst, når farten er lavest. Den vokser ved lyskryds og i sneglekøer, hvor ventetiden føles lang, men reglen er den samme i byen og på motorvejen.
Lav fart gør ikke telefonen lovlig. 2 sekunder på telefonen ved 80 km/t er cirka 44 meter uden øjne på vejen.
Sådan undgår du klippet i praksis
Gør det umuligt for dig selv at fejle, inden du starter bilen. Det er den eneste metode, der holder, når telefonen begynder at vibrere, og den koster 30 sekunder.
De fleste tager telefonen på korte, velkendte ture, hvor rutinen føles tryg. Vanen beskytter dig bare ikke mod reglen, og heller ikke mod cyklisten i dit blinde felt.
- Sæt telefonen i holderen, og planlæg ruten, inden du kører.
- Slå kørselstilstand eller ikke forstyr til, så beskederne venter, til du er fremme.
- Placer holderen lavt, så den skygger mindst muligt for dit udsyn gennem forruden.
- Har du en passager med, så lad passageren styre musik og gps.
- Skal du absolut svare, så kør ind på en p-plads eller en rasteplads først.
Lommen er ikke en løsning. Telefonen skal væk fra hånden, mens du kører, og i holderen gør den samtidig nytte som gps.
Holderen behøver ikke koste meget. En simpel model til luftdysen holder telefonen i ro, og du slipper for at fiske den op fra passagersædet i et sving.
Til teoriprøven bliver du testet i uopmærksomhed og mobilbrug, og spørgsmålene ligner hverdagen bag rattet. Du kan øve dem i TeoriTjek, hvor du kan prøve gratis.
Ofte stillede spørgsmål
Må man bruge mobiltelefonen som gps i bilen?
Ja, når den sidder i en holder, eller lyden kører over handsfree. Holder du den i hånden under kørsel, er det forbudt efter Færdselsloven § 55 a.
Giver handsfree også et klip i kørekortet?
Nej. Handsfree og opkald over bilens anlæg er lovligt. Gør samtalen dig uopmærksom, kan du dog straffes efter Færdselsloven § 3.
Hvor længe tæller et klip i kørekortet?
Et klip tæller i 3 år. Får du 3 klip inden for den periode, står du til en betinget frakendelse af kørekortet efter Færdselsloven § 125.
Må du bruge et smartwatch, mens du kører?
Ikke ved at trykke på det. Sidder uret på håndleddet, må du kigge på det og styre det med stemmen. Skal du trykke på skærm eller knapper, skal uret sidde i en holder i bilen.
Må du høre musik og podcasts fra telefonen under kørsel?
Ja, når telefonen sidder i holderen eller er koblet til bilens anlæg. Start gerne afspilningen, inden du kører, og betjen den mindst muligt undervejs. Håndholdt betjening er forbudt.
